El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá quedó en el centro de las criticas de la industria aérea global. Durante la 82ª Asamblea General Anual de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), celebrada en Río de Janeiro, Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group y nuevo presidente de la Junta Directiva de la organización, advirtió que la principal terminal colombiana opera prácticamente al límite de su capacidad, representando un desafío crítico para el crecimiento de la conectividad en la región.

“Diría que el caso más crítico es Bogotá, en Colombia. Hoy está completamente saturado en prácticamente todas las franjas horarias disponibles”, afirmó Alvo. Para el alto ejecutivo, la situación evidencia cómo el crecimiento de la demanda en América Latina está superando la capacidad de la infraestructura disponible, la cual no avanza al mismo ritmo que el tráfico de pasajeros y las operaciones aéreas.

La respuesta de las autoridades

Ante las alertas del sector privado sobre los cuellos de botella en la asignación de turnos de despegue y aterrizaje, las autoridades colombianas han defendido la necesidad de reordenar el sistema bajo criterios de equidad y eficiencia.

Desde la Aeronáutica Civil (Aerocivil), entidad liderada por Sergio París Mendoza, se ha planteado la urgencia de aplicar reformas estructurales para optimizar la terminal actual. Al respecto, voceros del Gobierno Nacional y la autoridad aérea señalaron que las modificaciones propuestas buscan una distribución que evite distorsiones regulatorias: “De lo que se trata es de que haya oportunidades para todos, sin generar una sobreoferta que termine saturando el aeropuerto”. Asimismo, indicaron que el marco normativo proyectado preservará los principios esenciales de la industria, «ajustando elementos que han generado dificultades en el proceso de coordinación con el objetivo de hacer el uso más eficiente de la capacidad en un escenario de crecimiento sostenido”.

Para mitigar el impacto operativo, la Aerocivil e IATA definieron recientemente una hoja de ruta técnica conjunta que incluye la creación de un comité especializado para auditar y monitorear el cumplimiento estricto de los slots (horarios asignados). Mientras el debate continúa entre la expansión física y la optimización tecnológica, la saturación de El Dorado se consolida como una prioridad urgente para asegurar la competitividad y el turismo en el continente.